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汽车线束的插接器的检测方法

来源:  发布时间:2020-01-13   点击量:192

汽车线束是汽车上必不可少的一种电力传输系统,汽车线束几乎百分之百都是铜质的,汽车线束都是低压电线组成,低压电线的截面积大小决定了允许通过电流的大小,通常情况下汽车马达线是汽车通过电流最大的导线,汽车上的每条电路都有各自的电路编号,每条导线都有各自的颜色。导线可以是单色的,也可以是带条纹的。

汽车线束导线的检查

对于导线的检查需要使用万用表的电阻挡来测量导线的电阻。具体操作方法如下:首先将被测导线从电路中断开;然后将万用表选好合适的量程,万用表的表针与导线接触,如果电阻超过标准值,则需要检查导线的接地和插头有无出现虚接的状态。

汽车线束插接器

插接器,又叫插头。汽车线路中的插头是汽车线路中经常用到的一种元件。它的作用是在电路中将不同导线连接在一起,从而使电流流通,使电路实现预定的功能。

1. 插接器的结构

汽车插头主要由针脚、外壳、附件组成。

2. 插接器的分类

按连接部件分类:

插头有两种类型:线和线插头、线和组件插头。

线和线插头指插头两端连接的都是线束,插头起到连接的作用。

线和组件插头指线束连接到某些组件上的插头。

3. 插接器的故障模式

常见的插头故障形式有插头脏污、针脚脱落、插头松脱等。

① 插头脏污 插头脏污或腐蚀,容易造成插头各针脚间短路。

② 针脚脱落 插头外壳上的针脚卡子损坏容易造成插头针脚脱落,针脚脱落后插头接触就会不良。

③ 插头松脱 插头外壳上的固定卡子如果损坏,就容易造成插头松脱,这样会影响电气元件的工作。

4. 插接器的检查

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